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人心所向——為汽車赤子李書福喝彩

“一個民營企業(yè),靠志氣、士氣和豪情,頑強打造成中國汽車十強之一,吉利匠心獨運,一款又一款自主品牌新車,就像一朵一朵含苞欲放的花蕾,在繁榮的中國汽車市場上大放異彩。” [詳細]

品牌革命渠道創(chuàng)新 吉利回歸顧客價值導(dǎo)向

吉利副總裁、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理劉金良提出的渠道管理從“價格導(dǎo)向型向顧客價值導(dǎo)向型”轉(zhuǎn)變的全新思路,得到了吉利汽車1000余家經(jīng)銷商代表的認同。吉利汽車將大力拓展網(wǎng)絡(luò)渠道,尤其是縣鄉(xiāng)級市場,進一步提升服務(wù)質(zhì)量,力爭完成全年49萬輛的銷售目標(biāo)。 [詳細]

吉利集團簡介 >>

 
吉利控股憑靈活的經(jīng)營機制和自主創(chuàng)新,連續(xù)五年進中國企業(yè)500強, 連續(xù)三年進中國汽車十強。 詳細>>>

吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 各界給高分 >>

去低質(zhì)帽子 吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型李書福挺直腰桿

2007年5月吉利實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。李書福下決心抹去早期切入市場時形成的廉價低質(zhì)的影子,果斷地將原來能掙錢的“老三樣”即美日、豪情、優(yōu)利歐全部垂直停產(chǎn),更新成自由艦、金剛、遠景“新三樣’。 [詳細]

劉戈:吉利的轉(zhuǎn)型是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的一個樣板

中央電視臺財經(jīng)頻道資深評論員劉戈在“吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果研討會”上認為:吉利己進行三年多的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型所帶來的成果代表著國家經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的過程,并對中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型起到了很好的樣板作用。 [詳細]

張小虞:吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型具有典型和示范意義

12月20日,在“吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成果研討會”上,中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國汽車工程學(xué)會理事長張小虞指出:“吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型對中國汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級來說,具有典型和示范意義。 [詳細]

吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 品牌先行 >>

吉利產(chǎn)品革命 比肩合資車型 >>

吉利技術(shù)自主 多平臺支撐>>

吉利服務(wù):消費者滿意才是真的滿意 >>

吉利社會責(zé)任:看得見的回報 >>

吉利國際化之路:推動中國汽車影響力 >>

打造吉利獨特的人才培養(yǎng)模式 >>