1月2日,昆侖隊(duì)雪地車(chē)行駛在在南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”路段。新華社記者劉詩(shī)平 攝
新華社南極內(nèi)陸1月3日電(記者劉詩(shī)平)中國(guó)第35次南極科學(xué)考察隊(duì)昆侖隊(duì)16名隊(duì)員2日成功穿越南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”,進(jìn)入冰蓋最高處的冰穹A地區(qū)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上8時(shí)(北京時(shí)間上午11時(shí)),昆侖隊(duì)5輛雪地車(chē)從距離中山站990公里處的營(yíng)地出發(fā),不久即來(lái)到總體地形像一口鍋一樣的長(zhǎng)距離大起伏路段,科考隊(duì)員們稱其為“大鍋底”。
這段路程起伏大、冰丘多、雪較軟,雪地車(chē)行走其上,顛簸且行進(jìn)困難。3輛PB300型雪地車(chē)?yán)难┣料鄬?duì)較輕,可以直上直下不用繞太多彎路;拉著重橇的兩輛“卡特”車(chē)則因怕陷車(chē)和雪橇側(cè)翻,常常需要繞路,沿著“鍋沿”走。
1月2日,昆侖隊(duì)一輛“卡特”車(chē)行駛在南極內(nèi)陸冰蓋“大鍋底”路段。 新華社記者劉詩(shī)平 攝
路段上下起伏,海拔持續(xù)上升。19時(shí),車(chē)隊(duì)在南緯79度00分、東經(jīng)76度59分,距離南極中山站1100公里處扎營(yíng),當(dāng)天行駛120公里,是內(nèi)陸隊(duì)自2018年12月18日出發(fā)以來(lái)行駛里程最多的一天,海拔由前一個(gè)營(yíng)地的3170米升至3729米。
扎營(yíng)后,昆侖隊(duì)在營(yíng)地前升起了一面新的國(guó)旗。1999年,中國(guó)第15次南極考察隊(duì)10名隊(duì)員曾到達(dá)此處,這也是當(dāng)時(shí)南極考察中地面車(chē)隊(duì)到達(dá)的冰蓋最高點(diǎn)。此后,每個(gè)前往冰穹A和昆侖站的內(nèi)陸考察隊(duì)途經(jīng)此地時(shí),均會(huì)升起一面新的國(guó)旗以示紀(jì)念。
考察隊(duì)進(jìn)入冰穹A地區(qū)后,氣溫急劇下降,傍晚扎營(yíng)時(shí)測(cè)得的氣溫為零下27攝氏度,深夜溫度低于零下30攝氏度。目前,隊(duì)員們身體和精神狀態(tài)良好,繼續(xù)向此行目的地南極昆侖站進(jìn)發(fā)。
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