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新華社北京8月28日電(記者齊中熙)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司獲悉,28日,由中鐵十八局集團(tuán)等單位參建的廣西南寧軌道交通5號(hào)線全自動(dòng)地鐵車(chē)輛基地建成并投入使用。這是廣西首個(gè)無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)輛基地。
據(jù)中鐵建北部灣公司南寧地鐵5號(hào)線指揮長(zhǎng)李小平介紹,該基地總建筑面積15.03萬(wàn)平方米,共鋪設(shè)軌道51條。基地主要運(yùn)用智能化、信息化、生態(tài)化等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)列車(chē)無(wú)人駕駛和車(chē)站機(jī)電設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行,大幅降低系統(tǒng)整體能耗和人力成本,提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
李小平說(shuō),作為軌道交通的“神經(jīng)中樞”,全自動(dòng)駕駛作業(yè)綜合管理系統(tǒng)全面提升了該基地的人工智能化水平,對(duì)推動(dòng)廣西軌道交通向智能化、生態(tài)化發(fā)展具有重要的示范帶動(dòng)作用。
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施歌
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