新華社北京9月2日電(記者高敬)治理大氣污染,改善空氣質(zhì)量,是群眾所盼、民生所系。2日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議聽取大氣重污染成因與治理攻關(guān)項(xiàng)目研究成果匯報(bào),部署加強(qiáng)大氣污染科學(xué)防治、促進(jìn)綠色發(fā)展。
近年來,我國(guó)的大氣污染防治取得積極成效,各地的藍(lán)天白云越來越多。但記者從生態(tài)環(huán)境部了解到,2019年,PM2.5濃度下降速度明顯放緩,臭氧濃度明顯上升,已成為僅次于PM2.5的影響優(yōu)良天數(shù)的重要因素,且秋冬季重污染天氣依然高發(fā),大氣污染治理任務(wù)依然任重道遠(yuǎn)。
根據(jù)會(huì)議部署,大氣污染防治要在已有成果基礎(chǔ)上,根據(jù)京津冀及周邊地區(qū)污染成因加強(qiáng)精準(zhǔn)治理,要促進(jìn)區(qū)域內(nèi)能源、產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整,要發(fā)展壯大節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)。
“我國(guó)的大氣污染防治正在向縱深發(fā)展?!眹?guó)家城市環(huán)境污染控制技術(shù)研究中心研究員彭應(yīng)登說,找準(zhǔn)成因,措施就能更精準(zhǔn)。一方面,在此前控制常規(guī)污染物基礎(chǔ)上提出更進(jìn)一步的要求,會(huì)議提出加強(qiáng)農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)中的氨排放治理等;另一方面,更加注重多種污染物協(xié)同控制,會(huì)議要求促進(jìn)PM2.5和臭氧協(xié)同治理等。
據(jù)了解,針對(duì)臭氧污染,生態(tài)環(huán)境部今年7月對(duì)79個(gè)臭氧污染較重城市開展夏季監(jiān)督幫扶,臭氧污染攻堅(jiān)行動(dòng)取得初步成效。
在能源、產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)冉Y(jié)構(gòu)調(diào)整方面,會(huì)議也做出具體要求。記者了解到,我國(guó)煤炭消費(fèi)占一次能源消費(fèi)比重持續(xù)降低,“公轉(zhuǎn)鐵”取得重大突破,2019年京津冀鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)26.2%。
彭應(yīng)登說,下一步不僅要控制機(jī)動(dòng)車尤其是重型柴油貨車的污染,同時(shí)非道路移動(dòng)機(jī)械、農(nóng)業(yè)污染治理等也將逐步發(fā)力。此外,在末端治理的基礎(chǔ)上,還要通過前端節(jié)能減排等措施,間接減少污染物排放,促進(jìn)綠色發(fā)展。
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