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申請小客車駕駛證取消70歲年齡上限
2020-10-23 07:54:24 來源: 新京報(bào)
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  申請小客車駕駛證取消70歲年齡上限

  12項(xiàng)公安交管新舉措11月20日施行;推行摩托車駕駛證“全國通考”;擴(kuò)大私家車免檢范圍

  11月20日起,公安交管將施行12項(xiàng)新舉措,包括取消申請小汽車駕駛證70周歲的年齡上限、擴(kuò)大私家車免檢范圍、優(yōu)化檢驗(yàn)周期、“交管12123”APP可查近三年交通違法記錄等。

  10月22日,記者從公安部新聞發(fā)布會(huì)了解到,公安交管深化“放管服”改革,推出優(yōu)化營商環(huán)境12項(xiàng)措施。這12項(xiàng)措施將于11月20日施行。

  公安部交通管理局局長李江平介紹,12項(xiàng)措施分為幾個(gè)方面。在推行“異地通辦”方面,推出4項(xiàng)新措施,推行摩托車駕駛證全國“一證通考”,推行摩托車轉(zhuǎn)籍異地通辦,試行私家車登記持身份證全省通辦,推行二手車出口臨牌異地通辦,更好滿足群眾異地工作生活需要,更好降低企業(yè)辦事運(yùn)營成本,更好適應(yīng)常態(tài)化疫情防控要求。

  在推進(jìn)“簡政放權(quán)”方面,推出5項(xiàng)新措施,擴(kuò)大私家車免檢范圍、優(yōu)化檢驗(yàn)周期,放寬小型汽車駕駛證申請年齡,優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請條件,擴(kuò)大駕駛?cè)梭w檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍,便利殘疾人家庭共用車輛,進(jìn)一步簡化辦牌辦證條件程序,不斷拓展交管城鄉(xiāng)服務(wù)覆蓋面。

  在深化“網(wǎng)上服務(wù)”方面,推出3項(xiàng)新措施,推行道路運(yùn)輸企業(yè)信息查詢提示服務(wù),推行駕駛?cè)私煌ò踩涗浘W(wǎng)上查詢,“交管12123”APP可查詢下載近三年交通責(zé)任事故、準(zhǔn)駕車型變化、交通違法和記滿分等記錄;試點(diǎn)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)信息在線核查;運(yùn)用交管大數(shù)據(jù)服務(wù)民生、賦能經(jīng)濟(jì)、保障安全,不斷提升“互聯(lián)網(wǎng)+交管政務(wù)”服務(wù)水平。

  亮點(diǎn)1

  憑身份證就可在全國任一地申領(lǐng)摩托車駕駛證

  公安部交通管理局副局長劉宇鵬表示,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,人員、車輛、貨物大流動(dòng)持續(xù)增強(qiáng),快遞、外賣等新業(yè)態(tài)蓬勃興起,在外地駕駛摩托車務(wù)工的人員日益增多,異地考領(lǐng)摩托車駕駛證需求旺盛。為此,在實(shí)行小型汽車駕駛證全國“一證通考”、非營運(yùn)小微型客車檔案網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞的基礎(chǔ)上,這次公安部再推出兩項(xiàng)便利摩托車登記考證的新措施,方便群眾在異地工作、生活。

  “一是推行摩托車駕駛證‘全國通考’。申請人可以憑居民身份證在全國范圍內(nèi)任一地申領(lǐng)摩托車駕駛證,不需要再提交居住證或者居住登記憑證,進(jìn)一步便利群眾就近、自主考試領(lǐng)證。二是推行摩托車轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞。對在全國范圍內(nèi)辦理摩托車轉(zhuǎn)籍登記的,申請人可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理,不需要再回遷出地驗(yàn)車、提取檔案,車輛信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,更加適應(yīng)常態(tài)化疫情防控需要,減少面對面接觸式辦理業(yè)務(wù),減少群眾兩地間往返、減輕群眾負(fù)擔(dān)?!眲⒂铢i估算,每年將惠及30萬異地考領(lǐng)摩托車駕駛證的群眾。

  同時(shí),試行私家車登記持身份證全省通辦,在12個(gè)?。▍^(qū))試點(diǎn)推行非營運(yùn)小微型客車登記持身份證通辦,對本省戶籍居民省內(nèi)異地辦理新車注冊登記的,申請人可以憑居民身份證直接申請,無需再提交居住證或者居住登記憑證,便利群眾省內(nèi)異地購車登記,助推省域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。該措施實(shí)施后,每年將惠及100萬省內(nèi)異地登記的車主。

  亮點(diǎn)2

  6年內(nèi)7至9座非營運(yùn)小微型客車納入免檢范圍

  李江平在會(huì)上表示,此次新舉措中包括擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車免檢范圍,在實(shí)行6年內(nèi)6座以下非營運(yùn)小微型客車免檢基礎(chǔ)上,將6年以內(nèi)的7至9座非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運(yùn)小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗(yàn)1次調(diào)整為每兩年檢驗(yàn)1次。全國將有1.7億多私家車主享受到改革帶來的便利。

  “需要提示的是,有兩種特殊情況:一是面包車實(shí)際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出,由此引發(fā)的群死群傷事故時(shí)有發(fā)生,此次暫不納入免檢范圍。二是免檢車輛如果發(fā)生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的,對車輛安全性能影響較大,仍需按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。”李江平說。

  據(jù)他介紹,世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū)實(shí)行機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度,私家車的檢驗(yàn)周期通常分兩個(gè)階段:一是新車設(shè)定免檢周期,一般為3-6年,如法國、意大利、韓國等4年內(nèi)免檢,德國、英國、日本、新加坡等3年內(nèi)免檢,我國香港、臺(tái)灣地區(qū)分別為6年、5年內(nèi)免檢;二是舊車檢驗(yàn)周期相對較短,免檢期過后,德國、法國、意大利、日本、韓國、新加坡等大多數(shù)國家每2年檢驗(yàn)1次,我國香港、臺(tái)灣地區(qū)每年檢驗(yàn)1次。此次檢驗(yàn)周期調(diào)整后,我國私家車檢驗(yàn)的周期與世界上大多數(shù)國家和地區(qū)基本相當(dāng)。

  亮點(diǎn)3

  70周歲考駕照增加判斷力、反應(yīng)力等能力測試

  劉宇鵬介紹,放寬小型汽車駕駛證申請年齡,是為更好適應(yīng)老齡化社會(huì)發(fā)展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。

  “對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的,增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。優(yōu)化大中型客貨車駕駛證申請條件,申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲,申請大中型客貨車駕駛證的年齡上限由50周歲調(diào)整至60周歲?!眲⒂铢i說,縮短增駕時(shí)間間隔,對無相應(yīng)記分周期滿分記錄,申請大型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年,申請牽引車和中型客車駕駛證的,由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年,進(jìn)一步滿足群眾生產(chǎn)生活和客貨運(yùn)輸企業(yè)需求。對于持有小型自動(dòng)擋汽車駕駛證(C2)以上的人員,可以駕駛上肢殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車,便利殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員共用車輛,更好保障殘疾人權(quán)益。

  此外,體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)范圍也相應(yīng)擴(kuò)大,對申請機(jī)動(dòng)車駕駛證需要提交身體條件證明的,體檢醫(yī)療機(jī)構(gòu)由縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)擴(kuò)大到符合健康體檢資質(zhì)的二級(jí)以上醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫(yī)療機(jī)構(gòu),適應(yīng)我國公共衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展新形勢,提升農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)服務(wù)覆蓋面,方便縣鄉(xiāng)群眾就近辦理。

  亮點(diǎn)4

  服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán) 簡化二手車出口手續(xù)

  11月20日起,對二手車出口企業(yè)收購機(jī)動(dòng)車用于出口的,將簡化辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。

  劉宇鵬表示,二手車出口對促進(jìn)與相關(guān)國家經(jīng)貿(mào)往來,服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要的作用。2019年,商務(wù)部會(huì)同公安部、海關(guān)總署印發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)的通知》,部署在全國試點(diǎn)推行二手車出口,激發(fā)國內(nèi)汽車消費(fèi)市場活力,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,為開展二手車出口創(chuàng)造便利環(huán)境,助推外貿(mào)穩(wěn)增長工作。

  公安部這次改革推出新措施推動(dòng)二手車出口。

  劉宇鵬介紹,首先是便利臨牌核發(fā),對二手車出口企業(yè)收購機(jī)動(dòng)車用于出口的,簡化辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù),可以直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不需要再核發(fā)正式號(hào)牌,簡化手續(xù),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。

  其次是便利轉(zhuǎn)移登記,對二手車出口企業(yè)在異地收購機(jī)動(dòng)車的,可以在機(jī)動(dòng)車原登記地直接申領(lǐng)臨時(shí)行駛車號(hào)牌,不需要返回企業(yè)所在地辦理,減少企業(yè)兩地間往返,降低交易成本。(記者 李玉坤)

【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 劉陽
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