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新華社濟(jì)南9月24日電(記者齊中熙、邵魯文)24日上午,隨著一聲嘹亮的汽笛在濟(jì)南南站鳴響,中國鐵路物資集團(tuán)和山東高速集團(tuán)為匈(牙利)塞(爾維亞)鐵路承運(yùn)的物資設(shè)備,乘中歐班列“齊魯號”首發(fā)駛向塞爾維亞。
中國鐵物供應(yīng)鏈集團(tuán)公司董事長王渭表示,這是中歐班列裝載國產(chǎn)鐵路設(shè)備首次大批量進(jìn)入歐洲市場,標(biāo)志著匈塞鐵路施工進(jìn)入新階段。
匈塞鐵路全長約350公里,為電氣化客貨混線快速鐵路,設(shè)計(jì)最高時(shí)速200公里,建成通車后兩地之間的運(yùn)行時(shí)間將從目前的8小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。匈塞鐵路是中國“一帶一路”倡議的重點(diǎn)項(xiàng)目,也是中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)與歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對接,全面參與國際競爭的標(biāo)志性項(xiàng)目。
王渭介紹,采用中歐班列運(yùn)輸物資可優(yōu)化海陸空物流分工,其運(yùn)輸時(shí)間只有海運(yùn)的三分之一、運(yùn)輸價(jià)格只有空運(yùn)的五分之一。此次開行的物資專列主要裝載鐵路建設(shè)所需的變電設(shè)備、機(jī)柜、接觸網(wǎng)零部件等。專列從山東濟(jì)南南站出發(fā),途經(jīng)蒙古國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、匈牙利等多個(gè)國家,歷時(shí)約25天送達(dá)貝爾格萊德施工現(xiàn)場。
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楊婷
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