广州地铁运营的大湾区“地铁+城际”里程突破一千公里

▲12月24日拍摄的龙门大桥。

新华社记者张爱林摄

　　新华社广州12月28日电（记者田建川 尹一如）粤港澳大湾区轨道交通发展迎来重要时刻。28日，随着广州地铁11号线、广清城际铁路北延线开通，广州地铁集团运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里。

　　地铁11号线是广州市首条地铁环线。线路全长约44.2公里，共设31座车站，其中换乘站26座。初期运营阶段，有14座车站与既有线路实现换乘。线路途经天河、白云、越秀、荔湾和海珠五个中心区，连接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭（芳村）等4大枢纽，进一步方便市民出行。

　　广清城际铁路北延线（清城站至飞霞站）全长19.7公里，共设3座车站，实现与京广高铁清远站接驳。北延线开通后，与既有的广清城际铁路（花都站至清城站）贯通运营，从广州市到清远市北部的出行更为便捷。

　　至此，广州地铁集团运营的大湾区“地铁+城际”里程突破1000公里，其中地铁705.1公里、城际铁路338.3公里。

　　目前，粤港澳大湾区多层次轨道交通体系不断完善，已初步形成由干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通组成的多层次交通网络格局，“四网融合”不断迈出新步伐。

　　广州地铁集团运营广惠、广肇、广清等城际铁路。通过采用“站站停+大站快车”公交化运营模式、“12306+城际铁路多元支付”双票务系统等，可实现乘客“随到随走”、便捷出行。广州地铁集团董事长刘智成说，明年还将新开通10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路，这标志着“轨道上的大湾区”迈出坚实步伐，将助力大湾区交通深度融合和经济协同发展，彰显广州作为粤港澳大湾区核心城市的引擎作用。